太原市的城市基本建設正進行得如火如荼，其中猶以22道橋建設較受關注。為更好了解目前的建設情況，世邦企業文化傳播部的記者小張來到施工現場，決定親身體驗并報道太原此項工程建設的經驗。連日來，小張在市住建委等有關部門負責人的幫助下，對整個22道橋工程有了整體的了解，對目前的施工成果和施工狀況也有很好的認識。此外，還了解到太原反擊破對目前施工成果的影響。

太原市實施的城市道橋工程有22項，其中新建工程10項、續建工程12項，總建設里程為110公里，計劃投資170億元。在過去的一年的道路建設項目中，四條快速路的建設尤為引人注目，包括建設路、太榆路的快速化改造，建設內容將包含征地拆遷、道路排水、橋梁、照明、交通設施以及綠化工程等。復雜而多樣化的建設任務對施工團隊的建設能力提出了極大挑戰，反擊式破碎機成為加工設備的主力軍。在征地拆遷中，常常采用APP6384反擊破將道路途徑地區的建筑垃圾進行破碎，然后循環利用投入到新的建設中。

在高架橋梁建設中，常常采用反擊破將用于路基建設粗骨料進行破碎，起到支撐作用、提高道路承重性；而采用三腔破碎后的反擊破瀝青作為路面建設細骨料，用于提高高架橋梁路面的平坦型和行駛舒適性。據悉，為了加快主城區與縣區的溝通，城北地區將建設陽興大道快速路。其他周邊地區的建設也持續進行，這四條快速路的總建設里程超過60公里。大量的建設任務，促使反擊破的重要性逐漸升高。小張發現，目前建設完畢的路段已經基本通行，完全符合現代化道路的要求；正在建設中的路段，則同時采用多種反擊破和其他設備進行連續生產。

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