西班牙炭黑生產線
從大塊礦石到單體粒度很小的細粒，礦石需經歷種種工藝。在這里，世邦工業專業的解決方案滿足了各類礦石加工。一般性項目，我們創新標準化，以標準打造專業；定制化項目，我們積極與研究院合作，以專業建立標準。
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炭黑主要作為橡膠增強劑使用，用于汽車輪胎的制造。其他還用作顏料（油墨、塑料、涂料用），干電池用導電劑，催化劑載體、超硬質合金材料。全球炭黑約有70％用于輪胎的制造，20％用在其他橡膠，其余不到10％則用于塑料添加劑、染料、印刷油墨等工業。 1. 原料整條廢舊輪胎（輪胎片）送入熱裂解爐，燃燒室加燃料燃燒，爐內進行裂解。 2. 裂解產生前列種產品：油煙氣。經過管道通入油冷凝器冷卻液化成成品油，收集到油罐。小部分油煙排放大氣。 3. 裂解產生第二種產品：裂解炭黑和少部分雜質。噴水熄滅。 4. 經過人工分揀或磁選方式除去大部分鋼絲。 5. 利用炭黑的疏水性進行水洗分離，除掉灰分和少量細小鋼絲。提高炭黑的純度。 6. 烘干除去水分和油質。 7. 送人磨粉機進行研磨，集粉收集。根據成品細度不同使用輥磨機或微粉磨。 8. 造粒或者直接包裝。 由于炭黑顏色黑，污染嚴重，一定要配脈沖除塵器。考慮炭黑比重小，尤其是微粉的炭黑集粉困難，產量低。需要注意： 1. 建議使用離線式脈沖除塵器。 2. 降低風速。 3. 濾袋材質：覆膜針刺氈（適合于輕質物料，物料不容易附著在濾袋表面，容易下落）。 上述西班牙客戶購買我司SCM1000后，生產500-1000目的炭黑粉，包裝后銷售，目前使用效果良好，生產環境達到歐洲環保要求，是世邦工業駐扎歐洲市場的又一項有力的舉措。
行業應用
生產工藝
上海市世邦工業針對炭黑改良的磨粉線特點
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